Lackierarbeit

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In den Wintermonaten 2013/2014 wurde das LF10 Instandgesetzt.
Hier sind einige Bilder zu sehen

Auszug aus dem Restaurierungstagebuch der Motorhaube und beider Kotflügel des LF10.

Tag 1                                                                                                                            Arbeitszeit
Einstreichen der Außenseite mit Abbeizer, dann 24 Stunden warten.                         1 Stunden

Tag 2
Abtragen der ersten Farbschicht mit Spachtel und Drahtbürste.                                 4,5   Stunden
Erneutes Eistreichen mit Abbeizer.   24 Stunden warten.

Tag 3
Abtragen der erneut angelösten Farbschicht.                                                              3 Stunden
Zutage kommen die original Farbe, Ornamente, schwarzen Griffe und Messing- Scharniere.

Tag 4
Griffe, original Farbe, Messing-Scharniere und Ornamente Großflächig sichtbar     3 Stunden

Weihnachten:
Klaus über das informiert, was sich unter Ral 3000 verborgen hat.

Tag 5
Weiter an der Farbentfernung gearbeitet, was sich als schwer entpuppt.                   2 Stunden
Zu Zeiten der Produktion des LF10 gab es wohl Farbe, die gegen Abbeizer
und Verdünnung resistent ist.

Tag 6
Innenseite mit Abbeizer eingestrichen und 24 Stunden gewartet.                              1 Stunde

Tag 7
Innenseite mit Spachtel und Drahtbürste gesäubert. Zum Vorschein kommt            2 Stunden
der gleiche Untergrund wie bei der Motorhaube.

Tag 8
Kotflügel mit Abbeizer eingestrichen.   24 Stunden warten.                                      ½ Stunde

Tag 9
Der Abbeizer zeigt bei der schwarzen Farbe keine Wirkung. Auch Verdünnung
bringt keinen Erfolg.
Der Versuche mit einer Strahlbürste zeigt Erfolg. Braucht aber für eine Fläche von
200cm² 1,5 Stunden:                                                                                                  1,5 Stunden